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机车变流器屏蔽泵-凯发k8官网下载苹果客户端

机车变流器屏蔽泵

所属分类:
冷却器系列
结构 主要由前后壳体.主体、叶轮、导叶.轴承及电机等组成,叶轮直接安装在电机轴端,靠叶轮 旋转产生压力,通过导叶将绝缘油导向至主体流道,导叶将叶轮排出的高理6汇c流动能转化成压力迫使变压器油进行循环。从而实现输送变压器油的目的,达到为变压器冷却强迫油循环的要求。性能:流量36-78m/h,扬程6.5~21.5m. 功率1.5-6kw.电流2.5-11a,电机极数2极。 优势 油泵进出口在同- -直线上,可以作为管路的一部分。 油泵体积小结构紧凑;油流流过电机外部,可迅速带走电机的热量,油泵温升小:此外,油泵还具有运转平稳.振动小。噪声低.寿命长.不渗漏。性能可靠,能耗低,效率高等优点。 应用 高铁动车油泵适用于动车、高铁.机车等铁道车辆牵引变压器上。  
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产品描述

结构

主要由前后壳体.主体、叶轮、导叶.轴承及电机等组成,叶轮直接安装在电机轴端,靠叶轮
旋转产生压力,通过导叶将绝缘油导向至主体流道,导叶将叶轮排出的高理6汇c流动能转化成压力迫使变压器油进行循环。从而实现输送变压器油的目的,达到为变压器冷却强迫油循环的要求。性能:流量36-78m/h,扬程6.5~21.5m. 功率1.5-6kw.电流2.5-11a,电机极数2极。

优势

油泵进出口在同- -直线上,可以作为管路的一部分。 油泵体积小结构紧凑;油流流过电机外部,可迅速带走电机的热量,油泵温升小:此外,油泵还具有运转平稳.振动小。噪声低.寿命长.不渗漏。性能可靠,能耗低,效率高等优点。

应用

高铁动车油泵适用于动车、高铁.机车等铁道车辆牵引变压器上。
 

关键词:
机车
油泵
电机
叶轮
变压器
结构
性能
循环
主体
压力

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